如果是五六年前的预算超过20万元人民币，大多数人可以从第二层奢侈品牌中选择一个：雷克萨斯的声誉，凯迪拉克的光环，林肯的风格……都是不错的选择。并不是说人们不喜欢一流的奢侈品（BBA），但是他们通常具有很高的水平 - 在此预算水平上很难购买一辆好的汽车。但是现在怎么样？失败就像一座失败的山！过去六个月中的销售数据可能证明中国不再需要次要品牌……具体来说，雷克萨斯和沃尔沃仍然稳定：前销售商在2025年上半年以上的卖方超过85,000个单位，后者还发布了过去六个月的60,077辆卡报告。它看起来不错，但是您应该知道他们的高峰时段AY处于180,000以上的年销售水平 - 与现在有些“感觉旧”相比。凯迪拉克的数字更加温和：在过去六个月中，已出售了46,804个单位。乍一看似乎还可以，但是凯迪拉克（Cadillac）是唯一一家跌倒的凯迪拉克（Cadillac）直接教授了包括在中国出售的所有品牌，年度下跌19.5％的品牌。林肯的情况不足以将其描述为“富有同情心”。在过去的六个月中，仅售出15,669个单位，同比拒绝超过30％。返回销售清单，捷豹，英菲尼迪，创世纪……几乎“看不见的品牌”。越好的是半年内只有几千辆汽车，但更糟糕的是，过去六个月中的全国销售可能还不够，对于一个流行的全新品牌来说，一日销量可能还不够。关键是该水平，或大幅降低价格的结果 - 如果价格没有降低，则可能无法确定销售量很难看到。以雷克萨斯为例，其前昵称是“国王的市场崛起”。五，六年前，您去了4S商店问：“您能以指导价格拿起汽车吗？”大多数推销员都微笑着回答您：“对不起，我们没有很大的折扣。”但是如何现在？在大多数城市，每次购买汽车时都会获得折扣；在某些商店中，您还可以引用190,000元的裸辆汽车价格，还可以提供汽车服，玻璃电影，录音机和6小时的维护。在这种情况下，如果您拉动“有时以价格上涨的汽车购买的汽车”，则可能需要怀疑自己的眼睛。凯迪拉克有类似的脚本。这是在第二级奢侈品行业的“工作责任”，但现在要发送，CT5和XT5终端价格已以不错的价格削减。以CT5为例。 2025年城市时装版的指南价格高达289,900元，现在该经销商直接提供了83,000元人民币。也就是说，您可以在近20多岁时购买这辆车。为了维持销售，林肯直接达到了“断裂”水平 - 在某些地方，新导航员的裸体车的折扣约为80,000元，几乎是他自己提高了桌子的。就像为什么是这样？实际上，答案我非常简单：中国不再需要次要奢侈品牌。一方面，“一级奢侈品”的价格被切为二年级领土。以前，如果您想购买预算超过200,000的梅赛德斯 - 奔驰C，则通常会考虑一下；但是现在呢？在某些地区享受折扣之后，您可以将其损失到不到230,000元人民币，而Audi A4L和BMW系列也是如此。更大的是增加数量，一些卖家将指导价格定为近400,000元。BMWx3，它的指导价格已完成“第二个字”。对于消费者而言，这是一种赤裸裸的诱惑 - 因为几乎可以用作BBA的钱，为什么要退缩并购买第二台豪华？另一方面，某些国内高端品牌的影响并不比第二层奢侈品差，并且在某些方面更强大。 Wenjie，小米和Perfect等品牌非常普遍。它不仅在外观上优雅和时尚，而且还具有较高的品牌知名度，并且他的主要调节性也特别强大。为了使它空白，当您以相同价格购买这些品牌的汽车时，就尺寸，调整和智能而言，您通常可以击败价格相同的昂贵的石油车。这肯定是因为这是一级奢侈品有点难以忍受，让这些二手奢侈品吗？这么多说，回到现状背后的本质，这实际上是对“所有消费者”的提醒：汽车市场正在改组，现在它们受到价格和调整的限制，明天可能是另一个品牌品牌。如果您打算购买汽车，请享受奢侈品或国内高端，您应该对此做更多的考虑 - 它将在将来取代更强大的对手吗？像目前的二线奢侈品一样会跌入三到五年吗？购买汽车是一个巨大的加斯托。如果选择错误的一个，您不仅会体验到它过时，而且还可以观察“自由跌落”价值的维护速度。这是bigg改变这个品牌与您和我之间的关系！ 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。